Renault präsentiert luxuriösen SUV Koleos

Das Äussere des neuen Koleos bestimmen straffe, muskulöse Linien im Stil der Limousine Talisman. Unverwechselbares Stilelement sind Chromleisten, die von den Scheinwerfern ausgehen und sich über die gesamte Länge der Kotflügel ziehen. Die Hauptscheinwerfer selbst sind je nach Ausstattung in lichtstarker und langlebiger Voll-LED-Technik verfügbar. Hinzu kommen typische SUV-Merkmale wie die Schutzbeplankung der Türen, grosse Räder im Format bis 19 Zoll und die Dachreling aus Aluminium. Der neue Koleos ist mit Frontantrieb oder dem variablen All Mode 4x4 I®-Allradantrieb verfügbar. Zusätzlich erlauben die Bodenfreiheit von 21,3 Zentimetern sowie die Böschungswinkel vorne und hinten von 19 beziehungsweise 26 Grad Abstecher abseits befestigter Wege.

Herausragendes Platzangebot und hoher Sitzkomfort
Mit 4,67 Meter Länge übertrifft der neue Koleos den Kompakt-SUV Kadjar um 22,1 Zentimeter. Raffiniertes Detail: Lang gestreckte 3-D-Rückleuchtenbänder und Auspuff-Doppelendrohre betonen die Fahrzeugbreite von 1,84 Metern. Der Radstand von 2,71 Metern bildet die Basis für die ausgewogenen Proportionen und das herausragende Platzangebot der Renault Neuerscheinung. Neben der ausgezeichneten Kniefreiheit kennzeichnen den Koleos Innenraum hochwertige Materialien in sorgfältiger Verarbeitung und komfortable Sitze. Abhängig von der Ausstattung verfügen diese auf dem Fahrer- und Beifahrerplatz über die elektrische 6-Wege-Verstellung, die elektrische Lordosenstütze, beheizbare Polster und Kopfstützen sowie die integrierte Ventilation. Auch für die Fondplätze ist die Sitzheizung verfügbar.

Den Zugang zum grosszügig dimensionierten Innenraum erleichtern Türen mit einem Öffnungswinkel von 70 Grad vorne und 77 Grad hinten. Maximalen Komfort bietet ebenfalls die per Fussbewegung unter dem Stossfänger aktivierbare elektrische Heckklappe.

Online-Multimediasystem R-LINK 2® in zwei Varianten
Auch in puncto On-Board-Entertainment fährt der Koleos in seiner Klasse vorneweg. So ist das Online-Multimediasystem R-LINK 2® je nach Ausstattung in zwei Varianten verfügbar: einer Ausführung mit querformatigem 7-Zoll- Touchscreen und einer Version mit hochformatigem 8,7-Zoll-Touchscreen. Zusätzlich zum Touchscreen lässt sich das System auch per Sprachsteuerung oder Lenkradfernbedienung steuern. R-LINK 2® ist individuell konfigurierbar, sodass einmal abgespeicherte persönliche Einstellungen und oft genutzte Funktionen sofort zur Verfügung stehen. In das Gerät ist ein leistungsfähiges Navigationssystem mit 3-D-Darstellung von Gebäuden integriert.

Die Liste der Komfortelemente für den Koleos umfasst ausserdem das Soundsystem von BOSE®. Insgesamt zwölf Premium-Lautsprecher sorgen für einen raumfüllenden Klang in Surround-Qualität. Hinzu kommt der Easy Park Assist, der das SUV-Modell nahezu autonom ein- und ausparkt. Je nach Vertriebsregion bietet Renault für den weltweit angebotenen Newcomer auch das beheizbare Lenkrad und die beheizbare Windschutzscheibe an. Ein Aktivkohlefilter absorbiert Schadstoffe, verringert die Geruchsbelästigung der Autoinsassen und hält Blütenpollen und Staubpartikel zurück.

Moderne Fahrerassistenzsysteme steigern Sicherheit
Top-Komfort geht im neuen Koleos einher mit vorbildlicher Sicherheit. Davon zeugt die breite Auswahl an Fahrerassistenzsystemen auf modernster Radar-, Kamera- und Ultraschalltechnik. Hierzu zählen Sicherheitsabstand-Warner, Notbremsassistent, Müdigkeitserkennung und Toter-Winkel-Warner. Hinzu kommen Spurhalte-Warner, Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner und Fernlicht-assistent. Als weiteres System ist der adaptive Tempopilot verfügbar.

Wie seine Renault Schwestermodelle Espace, Talisman und Kadjar baut der neue Koleos auf der modularen CMF-C/D-Architektur der Renault-Nissan Allianz auf. Renault wird das SUV-Modell im südkoreanischen Werk Busan fertigen. Die Fahrzeuge für den chinesischen Markt werden im neu eröffneten Werk Wuhan vom Band rollen.

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Der 1898 gegründete Autohersteller Renault ist ein internationaler Konzern.

Um den grossen technologischen Herausforderungen der Zukunft gewachsen zu sein, stützt sich der Konzern auf seine Internationalisierung, die gegenseitige Ergänzung seiner drei Marken (Renault, Dacia und Renault Samsung Motors), Elektroautos, seine Allianz mit Nissan sowie auf seine Partner AVTOVAZ und Daimler.

Durch sein Engagement mit einem neuen Team in der Formel 1 und in der Formel E zeigt Renault, wie Motorsport für Innovation und Markenbekanntheit beiträgt.

  Renault Suisse SA (Firmenporträt)

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