• Die Renault Group Schweiz verkauft im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 10'508 Fahrzeuge und erreicht einen Marktanteil von 7,87%. Gegenüber H1 2025 entspricht dies einem Rückgang von 1,4%, in einem Schweizer Gesamtmarkt, der um 3,2% wächst.
• Renault Nutzfahrzeuge wachsen um 26% auf 2'169 Einheiten und steigern ihren Marktanteil auf 12,78%. Renault behauptet damit seine starke Position unter den führenden Nutzfahrzeugmarken der Schweiz. Mit 17,2% EV-Mix (375 E-LCV) bleibt die Marke die Nr. 1 bei Elektro-LCV-Transportern.
• Die Marke Renault baut ihre Elektrifizierung weiter aus: Bereits 87% der Personenwagenverkäufe sind elektrifiziert(31,7% Elektro, 47,3% Vollhybrid, 8,2% Plug-in Hybrid).
• Dacia bleibt eine der beliebtesten Marken bei Privatkundinnen und Privatkunden und bestätigt ihre starke Stellung bei Hybridfahrzeugen: Die Hybridverkäufe steigen auf 1'766 Einheiten (+23%), was einem Verkaufs-Mix-Anteil von 48,3% entspricht.
• Alpine verkauft in den ersten sechs Monaten 177 Fahrzeuge mit einem EV-Mix-Anteil von 83%. Die neue A390 erweitert seit Sommer die vollelektrische Dream Garage neben der A290 und der A110.
Claudia Meyer, Managing Director Renault Group Schweiz:
«Das erste Halbjahr 2026 bestätigt die Stärke unserer Multi-Energie-Strategie. Renault baut seine Position bei elektrifizierten Personenwagen und leichten Nutzfahrzeugen weiter aus, Dacia überzeugt immer mehr Kundinnen und Kunden mit attraktiven Hybridmodellen, und Alpine schreibt mit der neuen A390 das nächste Kapitel seiner elektrischen Dream Garage. Besonders stolz macht mich, dass wir in einem anspruchsvollen Marktumfeld mit allen drei Marken unsere Transformation hin zu nachhaltiger Mobilität konsequent vorantreiben und unseren Kundinnen und Kunden eines der vielfältigsten elektrifizierten Fahrzeugangebote der Schweiz bieten.»
Die Marke Renault: Elektrifizierung für alle
Die Marke Renault verkauft im ersten Halbjahr 2026 4'506 Personenwagen und erreicht einen Marktanteil von 3,87%. Besonders erfreulich entwickelt sich das Elektrogeschäft: Die Verkäufe der vollelektrischen Modelle steigen um 8% auf 1'430 Einheiten, womit bereits 31,7% aller Renault Personenwagen vollelektrisch unterwegs sind. Zu den erfolgreichsten Elektrofahrzeugen zählen: Renault 5 E-Tech electric mit 640 Einheiten (Nr. 1 im B- EV Segment); Renault 4 E-Tech electric mit 253 Einheiten (Nr. 1 im B-SUV-EV-Segment); Renault Twingo E- Tech electric mit 242 Einheiten, vor Renault Scenic E-Tech electric mit148 Einheiten und Renault Megane E- Tech electric mit121 Einheiten. Auch die Verkäufe des Rafale E-Tech 4x4 300 PS plug-in wachsen deutlich um 26% auf 369 Einheiten und erreichen einen Mix-Anteil von 8,2%. Zusammen ergibt dies einen Steckerfahrzeug-Anteil von knapp 40% der Renault PW-Verkäufe. Bei den Hybridfahrzeugen bleiben Clio full hybrid E-Tech (823 Einheiten, mit einem Plus von 23%) und Captur full hybrid E-Tech und mild hybrid (536 Einheiten) die Bestseller vor Rafale full hybrid E-Tech und Rafale hyper hybrid plug-in 4x4 300 PS (473 Einheiten), Symbioz full hybrid E-Tech und mild hybrid (325 Einheiten), Austral full hybrid E-Tech (300 Einheiten) und Espace full hybrid E-Tech (269 Einheiten). Damit behauptet Renault seine Position als zweitstärkste Hybridmarke der Schweiz.
Renault leichte Nutzfahrzeuge: Wachstum deutlich über Markt
Renault setzt seinen erfolgreichen Kurs im Nutzfahrzeuggeschäft fort. Die Verkäufe steigen um 26% auf 2'169 Fahrzeuge, während der Markt lediglich um rund 5% wächst. Der Marktanteil verbessert sich um 2,1 Prozentpunkte auf 12,78%, womit Renault wieder auf Platz 3 des Schweizer Nutzfahrzeugmarktes vorrückt.
Mit 17,2% EV-Mix (375 E-LCV) bleibt die Marke die Nr. 1 bei Elektro-LCV-Transportern
Weiterhin bleibt Renault mit diesen Verkäufen die Nr. 1 im Elektro-Nutzfahrzeugmarkt der Schweiz mit 375 Elektro-Transportern: Renault Master E-Tech electric (101 Einheiten); Renault Trafic E-Tech electric (103 Einheiten); Renault Kangoo E-Tech electric (171 Einheiten). Dacia: Hybridisierung treibt Wachstum an Dacia verkauft im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 3'656 Personenwagen und erreicht einen Marktanteil von 3,14%. Die Marke bestätigt ihre starke Position bei den Privatkundinnen und Privatkunden sowie im Hybridsegment. Die Hybridverkäufe steigen von 1'439 auf 1'766 Fahrzeuge (+23%). Dacia ist damit die Nr. 3 Hybridmarke, in der Schweiz, direkt hinter Renault. Der Antriebsmix verändert sich deutlich: 48,3% Vollhybrid (2025: 35,6%), 47,5% Benzin (2025: 58,5%) und 4,1% elektrisch (2025: 4,7%). Die Modelle verkaufen sich wie folgt: Dacia Sandero mit 1200 Immatrikulationen ist Dacia’s Bestseller und gehört unverändert zu den meistverkauften Fahrzeugen im B-Segment. Dacia Dusterist mit 862 Immatrikulationen weiterhin eines der meistverkauften B-SUV-Modelle in der Schweiz. Der Dacia Bigster erzielt 804 Immatrikulationen gefolgt von Dacia Jogger mit 640 und Dacia Spring mit 139 Einheiten. Alpine: Die Dream Garage wächst weiter Alpine verkauft im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 177 Fahrzeuge mit einem EV-Mix-Anteil von 83% und behauptet damit weitgehend das hohe Niveau des Vorjahres (188 Fahrzeuge). Die Verkäufe verteilen sich auf Alpine A290 (112 Fahrzeuge), Alpine A390 (35 Fahrzeuge) und Alpine A110 (30 Fahrzeuge). Mit der Markteinführung der neuen vollelektrischen A390 wird die Alpine Dream Garage Realität. Neben der A110 als ikonischem Sportcoupé und der A290 als sportlichem Hot Hatch erweitert die A390 das Angebot um ein sportliches Fastback-Modell.
Claudia Meyer, Managing Director Renault Group Schweiz:
«Mit A290 und A390 verfügt Alpine heute über zwei vollelektrische Modelle, die den für die Marke typischen Fahrspass in ein neues Zeitalter übertragen. Die positive Resonanz auf die A390 zeigt, dass Performance, Design und Elektromobilität für viele Schweizer Kundinnen und Kunden kein Widerspruch mehr sind.»
Fazit H1 2026
Die Renault Group bleibt in der Schweiz ein wichtiger Treiber der Elektrifizierung:
• Renault steigert die Verkäufe von Elektro-, Plug-in-hybrid, und Vollhybrid-Fahrzeugen und wächst stark bei den Nutzfahrzeugen.
• Dacia baut seine Position als eine der führenden Hybridmarken für Privatkundinnen und Privatkunden weiter aus.
• Alpine etabliert mit der A390 die nächste Generation elektrischer Performance-Fahrzeuge. Gemeinsam verfügen Renault, Dacia und Alpine über eines der breitesten elektrifizierten Modellangebote auf dem Schweizer Markt – vom erschwinglichen Stadtauto über Familienfahrzeuge bis hin zu Hochleistungs-Sportwagen.
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