Renault führt mit dem Austral die dritte Generation von 4CONTROl Advanced ein

Filippo Mantovani, Leiter der Abteilung Fahrzeugdynamik bei Renault: «Renault führt die Technologie der 4-Rad-Lenkung in der neuen CMF-CD-Plattform ein. Dank der elektronischen Steuerung der Hinterradlenkung ist es jetzt möglich, die Hinterradaufhängung so zu verändern, dass sie unter allen Bedingungen die beste Performance bietet: Wendigkeit in der Stadt, Agilität auf Landstrassen und in den Bergen, Stabilität und Sicherheit auf der Autobahn.»

MEHR STABILITÄT FÜR MEHR FAHRSPASS

Zusätzlich zum Fahrwerk mit 4-Rad-Lenkung verfügt der neue Austral über eine Mehrlenker- Hinterachse. Das ergibt eine bessere Strassenlage, ein komfortableres Fahrverhalten und eine aussergewöhnliche Stabilität in jeder Fahrsituation. Auf schlechten Strassen wirkt sich die Bewegung der Hinterräder in einem optimierten Lenkverhalten aus, was unregelmässige Strassenbeläge und -oberflächen besser «glättet». Die Vorteile sind direkt spürbar, da sich die Räder besseren Bodenkontakt haben. Im Innenraum wirkt sich dies durch mehr Komfort und eine angenehmere Akustik aus.

Bei hohen Geschwindigkeiten oder Kurvenfahrten mit mehr als 50 km/h lenken die Hinterräder um bis zu 1° in gleiche Richtung wie die Vorderräder ein. Ermöglicht wird dies durch einen zusätzlichen Lenkungs- Aktivator an der Hinterachse, der die von der Servolenkung, dem Motor und dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) kommenden Impulse umsetzt.

FAHRVERHALTEN WIE EIN STADTAUTO

Der Austral ist sehr wendig und lässt sich leicht durch die Strassen der Stadt manövrieren. Für einen SUV im C-Segment bietet er aussergewöhnliche Handling-Eigenschaften. Sein Wendekreis von Bordstein zu Bordstein beträgt nur 10,1 m, weniger als bei manchen Stadtautos. 4CONTROL Advanced kann die Hinterräder des neuen Austral um bis zu 5° in die entgegengesetzte Richtung der Vorderräder drehen (im Vergleich zu 3,5° bei der vorherigen Generation mit Allradantrieb) – ein technisches Meisterwerk.

PERSONALISIERTE EINSTELLUNGEN MIT MULTI-SENSE

Mit der neuesten Generation von MULTI-SENSE lässt sich das dynamische Fahrerlebnis im Austral verstärken. Je nach gewähltem, vorprogrammiertem Fahrmodus: Eco, Comfort oder Sport, ist es möglich, jeden der 3 Modi auf eine von 13 verschiedenen Stufen einzustellen. Die Einstellungen betreffen das Verhalten des Fahrwerks sowie bestimmte Fahr-Parameter: die Lenkkraft, das Ansprechen von Fahrwerk und Motor, die Traktionskontrolle und die Fahrdynamikregelung.


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Der 1898 gegründete Autohersteller Renault ist ein internationaler Konzern.

Um den grossen technologischen Herausforderungen der Zukunft gewachsen zu sein, stützt sich der Konzern auf seine Internationalisierung, die gegenseitige Ergänzung seiner drei Marken (Renault, Dacia und Renault Samsung Motors), Elektroautos, seine Allianz mit Nissan sowie auf seine Partner AVTOVAZ und Daimler.

Durch sein Engagement mit einem neuen Team in der Formel 1 und in der Formel E zeigt Renault, wie Motorsport für Innovation und Markenbekanntheit beiträgt.

  Renault Suisse SA (Firmenporträt)

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