„Wir sind stets darum bemüht, unseren Kunden eines der besten Preis-LeistungsVerhältnisse auf dem Markt anzubieten“, erklärt Dr. Thomas Sedran, Präsident und Generaldirektor von Chevrolet Europe, und fügt hinzu: „Dieses Jahr gibt es im Chevrolet Cruze neue MyLink- Multimediasysteme, mehr Sicherheit und Komfort sowie neue, emissionsärmere Motoren wie den 1.7 VCDi mit einem CO2-Ausstoss von 104 g/km.“
Mehr Sicherheit und Komfort im Spark
Der Spark, das am weitesten verbreitete europäische Chevrolet-Modell, wird dank serienmässiger Ausstattung mit elektronischer Stabilitätskontrolle (ESP) mehr Sicherheit bieten und die Abgasnorm Euro 5+ erfüllen.
Im Innenraum wurden das Armaturenbrett und die Verkleidungen neu gestaltet. Die gehobensten Ausstattungsvarianten erhalten serienmässig ein neues Bluetooth-fähiges Radio. Der Innenraum verfügt zudem über einen CD-Spieler sowie USB- und AUXAnschluss. Für die Nutzung von Audio-Streaming und Freisprecheinrichtung stehen Bedienelemente am Lenkrad zur Verfügung.
Eine Rückfahrkamera für den Chevrolet Aveo
Beim Kauf eines Aveo, der über ein mit Chevrolet MyLink verbundenes Radio verfügt, kommen Kunden zudem in den Genuss einer serienmässig eingebauten Rückfahrkamera. Die Kamera ist an den hochauflösenden 7-Zoll-Touchscreen des Radios angeschlossen und macht das Ein- und Ausparken bei engen Parkplätzen sicherer und einfacher.Die gehobenen Ausstattungsvarianten des Chevrolet Aveo verfügen künftig über elegante LED-Blinker in den Aussenspiegeln.
Cruze: ein zweites MyLink-Multimediasystem, weitere Motorisierungen und ein Toter- Winkel-Sensor.
Im neuen Modelljahr wird der Cruze mit zwei verschiedenen MyLink-Multimediasystemen erhältlich sein, die beide in der Lage sind, die Inhalte eines Smartphones problemlos einzubinden. Zusätzlich zu dem aktuellen mit Chevrolet MyLink verbundenen Multimediasystem ist für die höheren Versionen optional ein neues MyLinkMultimediasystem mit Icon-Menü verfügbar.
Dieses verfügt über ein integriertes Navigationssystem sowie über einen CD- Spieler,Stimmerkennung und Sprachausgabe. Ein Update der beiden Radios kann erfolgen, sobald die Anwendungen und das neue Software-System verfügbar sind.
Unabhängig von der Karosserie sind ab Herbst dieses Jahres für den Cruze zwei Benzinmotoren verfügbar: ein 1.4 16V (100 PS/75 kW) und ein 1.4T Turbo (140 PS/103 kW). Das derzeit aus einem 1.7 VCDi (130 PS/96 kW) und einem 2.0 VCDi (163 PS/120 kW) bestehende Angebot an Dieselmotoren wird durch eine 110 PS (81 kW) starke Variante des 1.7 VCDi vervollständigt. Dieser weist von allen für den Cruze verfügbaren Motoren die niedrigste CO2-Bilanz – 104 g/km – sowie den niedrigsten Verbrauch auf. Chevrolet Orlando: ein hochentwickelter Park-Pilot
Im neuen Modell-Jahr wird der Orlando mit dem Toter-Winkel-Sensor Side Blind Spot Alert erhältlich sein. Das System verfügt über Ultraschallsensoren, die sich nähernde Fahrzeuge im toten Winkel erkennen und warnt den Fahrer durch ein Leuchtsymbol in den Aussenspiegeln.
Darüber hinaus vereinfacht der Orlando das Rangieren beim Parken in der Stadt, dank des Park-Piloten Advanced Parking Aid, der bei den gehobenen Ausstattungsvarianten angeboten wird. Dieses Fahrerassistenzsystem macht mögliche Parkplätze ausfindig, wenn man langsam parallel daran vorbeifährt und zeigt die zum Parken erforderlichen Rangierbewegungen an.
Zudem wird es möglich sein, die Inhalte des eigenen Smartphones in das neue mit Chevrolet MyLink verbundene Multimediasystem mit Icon-Menü zu integrieren, das über einen hochauflösenden 7-Zoll-Farbtouchscreen verfügt. Das neue Radio wird serienmässig angeboten, und abhängig vom Ausstattungsniveau können eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem integriert sein.Die hinten sitzenden Passagiere können sich über beheizbare Sitze in der zweiten Sitzreihe freuen, eine optionale Ausstattung, die bei bestimmten Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird.
Äusserliche Veränderungen sind die Aussenspiegel mit integrierten LED-Blinkern sowie die 16-Zoll-Zierkappen und die 17- und 18-Zoll-Leichtmetallräder. Der 1.4T-TurboBenzinmotor unter der Motorhaube des Orlando kann nun mit einem SechsgangAutomatikgetriebe gekoppelt werden.
Malibu: gesenkter Verbrauch beim Dieselmotor
Die Chevrolet-Händler in ganz Europa bieten nun die verbesserte Version des Malibu an, die mit dem 2.0-VCDi-Dieselmotor ausgestattet ist. Die Version mit Schaltgetriebe ist serienmässig mit Start/Stopp-System ausgestattet, wodurch ein Gesamtverbrauch von 4,7 l/100 km erzielt wird. Die CO2-Emissionen liegen nun bei 125 g/km. Weitere Verbesserungen beim Malibu sind die Rückfahrkamera bei den höheren Ausstattungsvarianten sowie das Bremslicht, bei dem durch scharfes Bremsen die Warnblinkanlage ausgelöst wird.
Trax nun als Frontantriebs-Version mit 1.4T-Turbo-Motor
Der Turbo-Benzinmotor (1,4 l) im urbanen SUV von Chevrolet, dem Trax, wird ab Herbst dieses Jahres in einer Frontantriebs-Konfiguration erhältlich sein. Diese Version des Trax ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,5 Sekunden. Mit Start/Stopp-System wird der Gesamtverbrauch bei 6,0 l/100 km liegen, was einem CO2-Ausstoss von 139 g/km entspricht. Auch ein Automatikgetriebe wird mit dieser Motorisierung erhältlich sein.
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