Austrian Airlines haben im ersten Halbjahr 2010 ein operatives Ergebnis von minus 67 
Millionen Euro erzielt. Damit haben Austrian Airlines den operativen Verlust um 28,3 
Prozent gegenüber dem Vorjahr reduziert (1. Halbjahr 2009: minus 93,5 Millionen Euro). 
Die umfangreichen Massnahmen zur Restrukturierung des Unternehmens und zur Senkung der 
Kostenbasis haben im ersten Halbjahr Schritt für Schritt zu greifen begonnen. Diese 
Effekte werden sich im zweiten Halbjahr weiter verstärken. Das gleiche gilt für die 
neue, aktive Marktstrategie: Die operativen Gesamterlöse stiegen im ersten Halbjahr 2010 
trotz der Einbussen durch die Luftraumsperren um 6 Prozent auf 1.024,9 Millionen Euro 
(2009: 969,4 Millionen Euro). 

Austrian Airlines streben für das Gesamtjahr 2010 an, die Kosten um rund 250 Millionen 
Euro zu senken und den Umsatz deutlich zu beleben. Ziel ist, einen positiven Cash-Flow 
(Free Cash-Flow vor Sondereffekten) zu erzielen und den operativen Verlust gegenüber dem 
Vorjahr deutlich zu senken. Die Austrian-Vorstände Andreas Bierwirth und Peter 
Malanik: „Unsere Massnahmen greifen. Wir sind auf einem guten Weg, aber wir sind noch 
nicht am Ziel. Wir dürfen jetzt nicht nachlassen und müssen weiter konsequent unser 
Sanierungsprogramm umsetzen.“ 

Verkehrszahlen: Wachstum mit neuer Markstrategie 
Austrian Airlines haben von Jänner bis Juni rund 5 Millionen Passagiere befördert und 
lagen damit um 8,8 Prozent über dem Vorjahr. Ohne die Auswirkungen der Luftraumsperren 
wäre die Passagierzahl zweistellig gewachsen – im Einzelmonat Juni 2010 betrug der 
Anstieg 16,5 Prozent. Mit ihrer neuen Marktstrategie, die sie im zweiten Quartal 2010 
implementiert haben, gewinnen Austrian Airlines an ihrem Drehkreuz Wien Marktanteile 
zurück: plus 2,7 Prozent im ersten Halbjahr.

Die Auslastung stieg im ersten Halbjahr um 3,7 Prozentpunkte auf 74,2 Prozent. Austrian 
Airlines haben die Kapazität gemessen in Angebotenen Sitzkilometern (ASK) um 1,1 Prozent 
gesenkt. Die Nachfrage gemessen in Passagierkilometern (RPK) stieg aber um 4,1 Prozent.

Im Europageschäft haben Austrian Airlines im ersten Halbjahr 2010 rund 
3,9 Millionen Passagiere befördert – und liegen damit um 13,6 Prozent über dem Vorjahr. 
Die Auslastung stieg um 2,1 Prozentpunkte auf 67,5 Prozent. Die ASK stiegen um 8,9 
Prozent, die RPK um 12,3 Prozent.

Im Interkontinentalgeschäft haben Austrian Airlines im ersten Halbjahr 2010 785.100 
Passagiere befördert. Das entspricht einer Steigerung um 5,6 Prozent gegenüber dem 
Vorjahr. Die Auslastung verbesserte sich um 
7,2 Prozentpunkte auf 80,3 Prozent. Austrian Airlines haben die ASK um 
4,4 Prozent reduziert. Die RPK stiegen um 5,1 Prozent. 

Im Chartergeschäft haben Austrian Airlines im ersten Halbjahr 2010 281.600 Passagiere 
befördert. Das waren 27,7 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Auslastung sank um 4 
Prozentpunkte auf 74,1 Prozent. Austrian Airlines haben die ASK um 25,9 Prozent gesenkt. 
Die RPK gingen um 29,7 Prozent zurück. 

Das Sanierungskonzept 
Austrian Airlines setzen unter dem Namen „Austrian Next Generation“ ein Konzept um, mit 
dem das Unternehmen neu ausgerichtet und saniert wird. Dieses Konzept besteht aus drei 
Säulen: 
1. Die neue, aktive Marktstrategie im Europaverkehr: Austrian bleibt eine 
Netzwerkairline, die hohe Qualität anbietet. Wir bieten weiter erstklassigen Service mit 
einem guten Catering und hohe Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit – Austrian bleibt 
Austrian. Wir steigern die Qualität dort, wo es relevant ist: Wir verbessern unser 
Flugangebot, indem wir auf wichtigen Strecken mit hohem Passagiervolumen die Zahl der 
Flüge erhöhen und grössere Flugzeuge einsetzen. Wir produzieren diese relevante Qualität 
nun billiger und können daher attraktivere Preise anbieten. 
2. Die kostenseitige Sanierung: Wir erhöhen unsere Wettbewerbsfähigkeit, indem wir die 
Kosten massiv senken. Wir schaffen neue Prozesse und verschlanken das Unternehmen. Wir 
senken den Personalstand auf rund 6.000 Vollzeitstellen bis Ende 2010. Wir reduzieren 
die Lieferantenpreise. Wir senken die Lohnkosten, indem wir die mit den Betriebsräten 
vereinbarten Massnahmen umsetzen und verhandeln über eine Reform der KV-Regelungen, um 
unsere Produktivität zu erhöhen. 
3. Die Synergien mit der Lufthansa: Wir arbeiten gezielt mit Schwestereinheiten im 
Lufthansa-Konzern zusammen, um Synergien zu realisieren. So legen wir die 
Vertriebseinheiten mit Lufthansa zusammen und nutzen die gemeinsamen Sales Tools. Ein 
ähnliches Konzept setzen wir im Bereich Ground Operations um. Im Einkauf nutzen wir die 
Marktstärke des Lufthansa-Konzerns und erhöhen unsere Einkaufskraft.

Pünktlichkeit 
Austrian Airlines gehören zu den pünktlichsten Airlines der Welt. In den Monaten Jänner 
bis Mai des Jahres 2010 (aktuellere Vergleichszahlen liegen noch nicht vor) waren 
Austrian Airlines bei der Abflugspünktlichkeit mit einem Wert von 86,9 Prozent aller 
Flüge innerhalb des Toleranzwertes von 15 Minuten die zweitbeste Fluggesellschaft aller 
23 AEA-Airlines. Bei der Ankunftspünktlichkeit lagen Austrian Airlines mit einem Wert 
von 85,8 Prozent ebenfalls an zweiter Stelle im AEA-Ranking.

Auszeichnungen 
Für ihren hervorragenden Service und das gute Essen an Bord erhalten Austrian Airlines 
regelmässig internationale Auszeichnungen. Bei den World Airlines Awards 2010 haben 
Austrian Airlines erneut Top-Platzierungen erzielt: Jeweils der zweite Platz in den 
Kategorien Best Business Class Catering und Staff Service Excellence Europe.

Mitarbeiterstand 
Austrian Airlines haben im ersten Halbjahr 2010 durchschnittlich 6.617 Mitarbeiter 
beschäftigt (gezählt in Personenjahre = Vollzeitstellen). Zum Stichtag 30. Juni 2010 
waren es 6.394 Mitarbeiter.

Kontakt
Austrian Airlines AG 
Office Park 2, P.O. Box 100 
A-1300 Vienna Airport, Austria
T.:+43 (0)5 1766 1000 

Austrian Airlines bieten ein breites und attraktives Leistungsportfolio im 
Linien-, Cargo- und Charterbereich. Höchste Qualität und Pünktlichkeit, ein 
exzellentes Preis-/Leistungsverhältnis, ein dichtes Netz an Verbindungen über 
den zentralen Hub Wien, individuelle Auswahlmöglichkeiten sowie der bewährte 
österreichische Touch sind nur einige der Merkmale, mit denen sich die Gruppe 
erfolgreich vom Mitbewerb abhebt. 

Hauptmärkte der Austrian Airlines sind im Sinn ihrer „Focus East“-Strategie der 
europäische Zentral- und Osteuropaverkehr sowie Verbindungen in den Mittleren 
Osten. Abgerundet wird das Angebot durch Langstreckenflüge nach Nordamerika und 
Fernost.

Publisher:
swiss-press.com

Branche:
Reisebranche
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Kontakt:
Austrian Airlines AG / Reisebuero.ch

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