Air Berlin, die zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands und fünftgrößte in Europa, hat 
am Dienstag den Beitritt in die weltweite Luftfahrt-Allianz oneworld ® von führenden 
internationalen Qualitäts-Airlines bekannt gegeben. Die Vollmitgliedschaft wird für 
Anfang 2012 angestrebt. 

In Vorbereitung auf den Beitritt hat Air Berlin mit American Airlines und Finnair ein 
Abkommen über die Durchführung von Flügen unter gemeinsamer Flugnummer (Code Sharing) 
geschlossen. Damit erhalten Passagiere der Air Berlin den Zugang zum wichtigen 
amerikanischen Markt und über den Hub Helsinki zu den schnell wachsenden asiatischen 
Märkten. Die Gemeinschaftsflüge werden mit Beginn des Winterflugplans 2010/2011 
angeboten. 

Joachim Hunold, CEO Air Berlin, kommentierte die Vereinbarung, die im Zusammenhang mit 
dem geplanten Beitritt zur weltweiten Luftfahrt-Allianz oneworld steht: "Wir freuen uns, 
dass wir mit den bilateralen Abkommen zum Start des Winterflugplans 2010/2011 beginnen. 
Mit unseren Freunden von American Airlines werden wir unsere Drehkreuze auf beiden 
Seiten des Atlantiks verbinden und unsere Flüge unter gemeinsamen Flugnummern intensiv 
ausbauen. Zunächst werden wir 38 unterschiedliche Strecken – darunter neun Transatlantik-
Verbindungen – im Code Sharing verknüpfen."

Tom Horton, Präsident von American Airlines, ergänzt: "Es ist uns eine Freude, die 
Partnerschaft mit der zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft Air Berlin, die in den 
vergangenen zwei Jahrzehnten außerdem zu einer der angesehensten Airlines in Europa 
geworden ist, bekannt zu geben. Da unser weltweites Netzwerk im Zuge dessen weiter 
wachsen wird, ist diese Partnerschaft für unsere Kunden natürlich von großem Nutzen. Das 
Abkommen gewährleistet, dass unsere Kunden einen breit gefächerten Zugang nach 
Deutschland haben werden, dem Land in Europa mit der größten marktwirtschaftlichen 
Bedeutung, und zu weiteren Geschäfts- und Urlaubszielen. Zudem stellt das vorhandene US-
Streckennetz der Airline eine ausgezeichnete Ergänzung unserer drei strategisch 
wichtigen Kernmärkte New York, Miami und Los Angeles dar." 

Über die Vereinbarung zur Aufnahme von Flügen mit Finnair unter gemeinsamer Flugnummer, 
sagte Hunold: "Finnair und Air Berlin haben dem Ausleseprozess unter den europäischen 
Fluggesellschaften widerstanden, weil sie agierten und nicht zugesehen haben. Wir freuen 
uns sehr, dass Finnair und Air Berlin sich über die Aufnahme von Code Share-Verbindungen 
im kommenden Winterflugplan geeinigt haben. Finnair ist ein großartiger bilateraler 
Partner für Air Berlin. Damit erhalten unsere Passagiere über den Hub von Finnair in 
Helsinki einen erstklassigen Zugang zu den asiatischen Märkten." 

Mika Vehviläinen, Präsident von Finnair, sagte:"Wir von Finnair sind erfreut, als eine 
der ersten Airlines des Bündnisses, Air Berlin in der oneworld zu begrüßen. Wir 
ermöglichen mit dem bilateralen Abkommen Gästen von Air Berlin einen erstklassigen 
Zugang zu Zielen in Asien über unseren Hub in Helsinki. Im Gegenzug erhalten unsere 
finnischen Kunden einen umfassenden Zugang zu Destinationen in Süd- und Westeuropa." 

Vom New Yorker Drehkreuz von American Airlines, dem Flughafen John F. Kennedy (JFK), 
bietet American Airlines Strecken zu 56 Städten an. Von seinem Hub in Miami existiert 
eine einzigartige Verbindungsdichte zu 30 Destinationen in Mexiko sowie Mittel- und 
Südamerika. Zudem bietet American Airlines ein Netzwerk zu 23 Inseln in der Karibik und 
sechs Destinationen auf den Bahamas an. Das sind mehr als jede andere Airline anbietet. 
Von ihrem Hub in Los Angeles existieren 31 Verbindungen, einschließlich der vier Ziele 
auf Hawaii. 

In den vergangenen Jahren hat sich Finnair zu einer bedeutenden Airline im Verkehr 
zwischen Europa und Asien entwickelt. Langstreckenflugzeuge verbinden Europa vom 
modernen Drehkreuz in Helsinki mit den wichtigsten Zentren in Asien. Finnair verbindet 
zehn Städte in Asien (Tokio, Osaka, Hong Kong, Shanghai, Peking und Bangkok sowie Neu 
Delhi, Nagoya, Seoul und Singapur). Im Jahr 2008 flogen 1,3 Millionen Passagiere 
zwischen Europa und Asien. Nach Deutschland gibt es Verbindungen von Helsinki nach 
Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart (ab August 2010) und München.

Kontakt
Hans-Christoph Noack
Director Corporate Communications Air Berlin 
Tel.: + 49 30 3434 1500
Fax: + 49 30 3434 1509
Mail: abpresse@airberlin.com

Air Berlin, die ihren Flugbetrieb 1992 mit zwei Boeing-Jets und 150 Mitarbeitern 
startet, steigt bereits im Jahr 2003 zur zweitgrössten Fluggesellschaft 
Deutschlands auf. Heute umfasst ihre Flotte 124 Maschinen, die innerdeutsch, 
europa- und weltweit mehr als 140 Ziele anfliegt. 

Seit März 2007 ist die Air Berlin PLC zu 49 Prozent an der Schweizer 
Fluggesellschaft Belair beteiligt und trägt dort die wirtschaftliche 
Verantwortung. Von den Abflughäfen Zürich, Genf und Basel startet Belair 
vorwiegend zu Urlaubsdestinationen am Mittelmeer und im nördlichen Afrika sowie 
zu Zielen in Amerika und Asien. Mit dieser Allianz eröffnet Air Berlin auch den 
Kunden in der Schweiz ein deutlich grösseres Flugangebot.

Mit der Übernahme der Düsseldorfer Fluggesellschaft LTU im August 2007 kann die 
Air Berlin Group erstmalig auch Langstreckenflüge anbieten. Im Zuge der 
Integration der LTU in die Air Berlin-Flotte kommen 26 Flugzeuge aus den Airbus-
Reihen A320 und A330 hinzu.

Neue Zubringer zu Langstreckenflügen sowie zusätzliche innerdeutsche 
Verbindungen werden seit Winter 2007/2008 mit unserem Kooperationspartner LGW-
Luftfahrtgesellschaft Walter mbH durchgeführt.

Publisher:
swiss-press.com

Branche:
Reisebranche
Reisebranche
Kontakt:
Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG / Reisebuero.ch

Link zum Firmen-Portrait von Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG


Link zur Pressemappe